DC тип захранваща водна помпа за бойлер
Първо.Преглед на продукта
Многостъпалната котелна помпа от серията DC е хоризонтална, многостъпална, едностепенна центробежна помпа с едно засмукване.Има характеристиките на висока ефективност, широк диапазон на производителност, безопасна и стабилна работа, нисък шум, дълъг живот, удобна инсталация и поддръжка и т.н. Използва се за пренос на чиста вода или други течности с физични и химични свойства, подобни на водата.
Второ, характеристики на продукта
1. Усъвършенстван хидравличен модел, висока ефективност и широк диапазон на производителност.
2. Помпата на котела работи гладко и има нисък шум.
3. Уплътнението на вала използва меко уплътнение, което е надеждно, просто по структура и удобно за поддръжка.
Технически параметри:
Капацитет Q: 6—55m3/h
Повдигане на главата H: 46—380m
Скорост n:1450—2950r/min
Температурен диапазон:-10—80 ℃
диаметър:φ40—φ100mm
Конструктивни особености
Роторната част на водната помпа за DC котел се състои главно от работни колела, втулки на вала, балансиращи плочи и други части, монтирани на вала.Броят на работните колела се определя от броя на степени на помпата.Частите на вала са закрепени с плоски шпонки и гайки на вала, за да бъдат интегрирани с вала.Целият ротор се поддържа от търкалящи лагери или плъзгащи лагери в двата края.Лагерите се определят от различни модели, нито един от тях не поема аксиалната сила, а аксиалната сила се балансира от балансиращата плоча.Помпата позволява на ротора да се движи аксиално в корпуса на помпата по време на работа и не могат да се използват радиални лагери.Търкалящият лагер се смазва с грес, плъзгащият лагер се смазва с рядко масло, а масленият пръстен се използва за самосмазване, а циркулиращата вода се използва за охлаждане.
Входът и изходът на водната помпа за DC котел са вертикално нагоре, а входната секция, средната секция, изходната секция, тялото на лагера и другите части на корпуса на помпата са свързани в едно тяло чрез затягащи болтове.Изберете броя на степени на помпата според напора на помпата.
Има два вида уплътнение на вал: механично уплътнение и уплътнение на опаковката.Когато помпата е запечатана с уплътнение, позицията на уплътнителния пръстен трябва да бъде поставена правилно и плътността на уплътнението трябва да е подходяща.Желателно е течността да изтича капка по капка.Различните уплътнителни елементи на помпата са монтирани в запечатана кутия и определено налягане на водата трябва да премине през кутията, за да играе ролята на водно уплътнение, водно охлаждане или водно смазване.На уплътнението на вала е монтирана сменяема втулка на вала за защита на вала на помпата.
Всички уплътняващи повърхности между входната секция, средната секция и изходната секция на водната помпа за DC котел са запечатани със смазка от молибденов дисулфид.Роторната част и неподвижната част са снабдени с уплътнителен пръстен, направляваща втулка на перката и др. за уплътняване.Когато уплътнителният пръстен Ако степента на износване на втулката на водещата лопатка е повлияла на работната производителност на помпата, тя трябва да се смени.
Бележки за инсталиране
В допълнение към спазването на общите технически изисквания за монтаж, при инсталирането на този тип помпа трябва да се имат предвид следните точки:
1. Когато двигателят и водната помпа са комбинирани и монтирани, валът на края на съединителя на помпата трябва да се издърпа и стойността на хлабината на челната повърхност от 3-5 мм трябва да се остави, за да се осигури стойността на аксиалната хлабина между помпата и двигателя съединител.
Забележка: Уверете се, че долната плоча е нивелирана и нивото на оборудването е добро преди фугиране
Внимание: За да бъде успешна инсталацията, съединителят трябва да бъде регулиран правилно.Гъвкавият съединител не може да компенсира очевидно несъосие.Несъответствието може да причини бързо износване, шум, вибрации и повреда на оборудването.Следователно съединителят трябва да се регулира в дадените граници.
Внимание: Трябва да се вземат мерки за поддържане на входящите и изходящите тръби на помпата, за да се предотврати прекомерно натоварване на входа и изхода на помпата
2. Централните линии на валовете на помпата и двигателя трябва да са на една и съща хоризонтална права линия.
3. Помпата може да понесе само собствената си вътрешна сила, а не никаква външна сила.