Дизеловите двигатели имат 8 функции, предимства и предимства

През 1892 г. немският изобретател Рудолф Дизел (Rudolf Diesel) изобретява дизеловия двигател до днес са минали повече от 120 години, дизеловият двигател се използва в различни механични съоръжения, характеристиките, предимствата, предимствата на дизеловия двигател какво правят ти знаеш?

1. Предимствата на дизеловите двигатели са голям изходен въртящ момент, висока топлинна ефективност и добра икономия на гориво.
2. Дизеловият двигател и бензиновият двигател са еднакви, всеки работен цикъл също преминава през всмукване, компресия, мощност, изпускане четири такта.
3. Но тъй като дизеловото гориво е дизел, вискозитетът му е по-голям от бензина, не се изпарява лесно, точката на запалване е по-ниска от бензина, сместа в цилиндъра на дизеловия двигател е с компресионно запалване, така че дизеловият двигател не се нуждае от запалване система.
4. Когато дизеловият двигател работи, въздухът се засмуква в цилиндъра.Когато въздухът в цилиндъра се компресира до крайната точка, температурата може да достигне 500-700 ℃, а налягането може да достигне 40-50 атмосфери.Когато буталото е близо до горната мъртва точка, инжекторната дюза на системата за подаване на масло впръсква гориво в горивната камера на цилиндъра при изключително високо налягане за много кратък период от време.Дизеловото гориво образува фини маслени частици, които се смесват с въздуха с високо налягане и висока температура.Запалимата смес гори сама и експлозивната сила се генерира от бурно разширяване, което тласка буталото да върши работа надолу.Налягането може да достигне до 60-100 атмосфери, така че дизеловият двигател произвежда голям въртящ момент.
5. Поради високото работно налягане на дизеловия двигател, съответните части трябва да имат по-висока структурна якост и твърдост, така че обемът на дизеловия двигател е сравнително голям;Производствената прецизност на помпата за впръскване на гориво и дюзата на дизеловия двигател е висока.
6. В допълнение, дизеловият двигател работи грубо, шум от вибрации;Дизеловото масло не се изпарява лесно и стартирането на студен двигател при ниска температура е по-трудно от бензиновия двигател.В допълнение, дизеловият двигател има по-нисък индекс на мощност от бензиновия двигател (по-ниска скорост) и повече емисии на сажди и частици (PM) от бензиновия двигател.В резултат на горните характеристики ранните дизелови двигатели обикновено се използват в големи и средни камиони и свързани инженерни превозни средства и оборудване.
7. С развитието на технологията на дизеловия двигател, редица напреднали технологии, като директно впръскване, турбокомпресор и междинно охлаждане, електрическо управление, прилагане на технологията Common Rail в дизеловия двигател, правят първоначално недостатъците на дизеловия двигател по-добре разрешени и предимството в спестяването на енергия и CO2 емисиите на дизеловия двигател е, че всички, включително бензиновия двигател, топлинният двигател не може да замени.
8. Днес дизеловият двигател се използва широко в камиони, пикапи, SUV, багери, мотокари, генератори, градински машини, селскостопански машини и много други области.