Дизеловият генератор при продължителна работа при пълно натоварване не само може да подобри собствената си производителност, да открие рисковете за безопасността, но също така може да избегне сериозни комуникационни инциденти.
Първо, подготовката преди старта.Всеки път, преди да стартирате двигателя, трябва да проверите дали охлаждащата вода или антифризът в дизеловия резервоар са удовлетворени, като например липсата на пълнене.Издърпайте масления камък, за да видите дали липсва смазочното масло.Ако липсва, трябва да се добави към посочената „статична пълна“ мащабна линия и след това внимателно да се проверят съответните части за евентуални проблеми.Ако се открие повреда, тя трябва да бъде отстранена навреме преди стартиране.
Второ,Строго е забранено стартирането на дизелов двигател с товар.Дизеловият двигател, преди да започнете, обърнете внимание на превключвателя на изходния въздух на генератора трябва да е в затворено състояние.След стартиране на дизеловия двигател на обикновения генератор, той трябва да премине през 3-5 минути работа на празен ход (около 700 RPM) през зимата, така че времето за работа на празен ход трябва да се удължи с няколко минути по подходящ начин.След стартиране на дизеловия двигател първото нещо, което трябва да се наблюдава, е дали налягането на маслото е нормално и дали има изтичане на масло, изтичане на вода и други необичайни явления (при нормални обстоятелства налягането на маслото трябва да е над 0,2Mpa), като ненормално незабавно спрете поддръжката.Ако няма необичайно явление и скоростта на дизеловия двигател се увеличи до номиналната скорост от 1500 RPM, тогава честотата на дисплея на генератора е 50Hz и напрежението е 400V, тогава превключвателят за изходен въздух може да се затвори и да се използва.Генераторът не може да работи без товар за дълго време.(Тъй като дълго време на работа на празен ход ще накара дюзите за впръскване на дизелово гориво да не могат да бъдат напълно изгорени, което води до отлагане на въглерод, което води до изтичане на клапан, бутален пръстен.) Ако това е автоматичен генераторен комплект, не е необходимо да работа на празен ход, тъй като автоматичната единица обикновено е оборудвана с нагревател за вода, така че цилиндровият блок на дизеловия двигател винаги се поддържа на около 45CO и дизеловият двигател може да бъде нормално изпратен в рамките на 8-15 секунди след стартиране.
Дизеловият генератор е едно от основните съоръжения в производството на електроенергия.Когато се използва, трябва да се работи в съответствие с нормалния процес и нормален метод, за да се избегнат ненужни проблеми.
Време на публикуване: 28 май 2021 г