Морски дизелов двигател от серия Weichai WP12 (295-405kW)

Кратко описание:

Продукти за високоскоростни двигатели, включително WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, които се използват главно като основен двигател и спомагателен двигател на високоскоростни кораби и лодки, пътнически кораб, рибарски кораб и кораб за вътрешен речен транспорт;WHM6160/170 средноскоростни двигатели, които се използват главно като основен двигател, електрическо витло и спомагателен двигател на кораб за насипни товари, ферибот за автомобили/пътници, кораб за обществени услуги, офшорен спомагателен кораб, кораб за океански риболов, инженерен кораб, мулти- целеви кораб;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 двигатели със средна скорост, които се използват главно като основен двигател и спомагателен двигател на инженерния кораб, пътническия кораб, рибарската лодка и превозвача за насипни товари;и MAN серия L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 и V32/40 продукти, които се използват главно като основен двигател, електрическо витло и спомагателен двигател на кораб за насипни товари, инженерен кораб, многоцелеви кораб и кораб за управление на морския трафик.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Безопасен и надежден
Високоякостният дизайн на структурни части като двигателен блок, бутало и лагерна втулка гарантира надеждността на дизеловия двигател при високо налягане на експлозия
За турбокомпресор, стартер, маслена помпа за високо налягане и други важни части се използват отлични световни доставчици
Издържат на най-строгите тестове за издръжливост и оценка;гарантира надеждността на ключови части и компоненти;и ремонта на целия двигател е над 20000ч
Перфектна система за самодиагностика, перфектен режим на защита при повреда и стратегия за безопасно управление

Силна мощност
Прецизен контрол чрез електронни контролни блокове, високо налягане на впръскване, малки колебания на скоростта на въртене и силна мощност
Дизайн с ниска скорост и висок въртящ момент с резерв на въртящ момент от 25% -35%, бърза реакция и бързо увеличаване на скоростта

Икономичен и икономичен
Законът за впръскване на гориво е оптимизиран, налягането на впръскване на горивото, количеството и времето за впръскване на горивото се контролират точно, горивото е напълно разпръснато и минималният разход на гориво е 191g/kW•h

Удобен и екологичен
Може да реализира множество инжекции като предварително и след инжектиране, а шумът и вибрациите са намалени с 20% в сравнение с механичната помпена система
Изпускателната тръба с водна риза и изпускателната тръба с водна риза се използват за намаляване на температурата в двигателното отделение
Спазени са стандартите за емисии от кораби IMOⅡ

Силна практичност
LCD интернет инструменти, изолатори на вибрации и ръчно пресовани маслени помпи могат да бъдат оборудвани, за да отговорят на изискванията на различни клиенти
Хоризонталният въздушен филтър и задният турбокомпресор намаляват височината на целия двигател и улесняват оформлението на двигателното отделение
Различните стратегии за контрол се настройват според различните изисквания за ефективност
Получават/извеждат различни управляващи сигнали, отговарящи на изискванията за автоматизирано управление

Тип	Четиритактов, с водно охлаждане, редови, с турбокомпресор и междинно охлаждане	Брой цилиндри	6
Диаметър/ход на цилиндъра	126 × 155 (mm)	Изместване	11.596L
Разход на масло	≤0,5g/kW·h	Шум	≤100dB（A）
Минимален разход на гориво	191g/kW·h	Обороти на празен ход	600±50r/мин
Резервен въртящ момент	25-35%	Посока на въртене на коляновия вал (с лице към края на маховика)	Обратно на часовниковата стрелка
Размери Дължина × Ширина × Височина/нетно тегло	Механична помпа 1695×858×1385（mm） 1200kg Електронно управлявана помпа и заден турбокомпресор 1683×928×1264（mm） 1200kg

Серия	Модел	Режим на всмукване на въздух	Оценена сила kW/Ps	Скорост обороти/мин	Режим на подаване на гориво	Ниво на емисии	Класификация на мощността
WP12	WP12C400-18	Турбо и междинно охлаждане	295/400	1800 г	Механична помпа	IMOⅡ	P1
	WP12C450-21	Турбо и междинно охлаждане	330/450	2100	Механична помпа	IMOⅡ	P1
	WP12C500-21	Турбо и междинно охлаждане	368/500	2100	HPCR	IMOⅡ	P2
	WP12C550E212	Турбо и междинно охлаждане	405/550	2100	HPCR	IMOⅡ	P3

Забележка: Продуктовите параметри и моделното портфолио са само за справка.Моля, свържете се със съответния персонал за официална информация относно времето за доставка и портфолиото от модели на рибарски лодки.

Предишен: Морски дизелов двигател от серия Weichai WP6 (105-168kW)

Следващия: Морска скоростна кутия от серия HC

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете